Ford EcoBoost- ja EcoBlue -moottoreiden jakohihnan vaihto ammattitaidolla edullisesti Koncar Autohuollossa. Näissä ns. öljykylvyssä toimivissa moottoreissa jakohihna kulkee moottoriöljyn seassa, mikä tekee sen kunnosta erityisen tärkeän moottorin toiminnan kannalta.
Valmistaja on päivittänyt useiden mallien huolto-ohjelmaa, ja uusi suositeltu vaihtoväli on EcoBoost -moottoreissa 5 vuotta tai 120 000 kilometriä ja EcoBlue -moottoreissa 6 vuotta tai 160 000 kilometriä – kumpi täyttyy ensin. Ajoissa tehty vaihto ehkäisee kalliit moottorivauriot ja varmistaa auton luotettavan toiminnan. Me Koncar Autohuollossa tunnemme EcoBoost- ja EcoBlue -moottoreiden erityispiirteet, käytämme laadukkaita varaosia ja teemme työn huolellisesti ja kustannustehokkaasti.
Suosittelemme ja toteutamme myös vuosimallista 2019 eteenpäin jakoketjulla toteututeille EcoBoost -moottoreille öljypumpun hihnan vaihtot.
Ota yhteyttä ja varaa aika – varmistetaan, että autosi pysyy kunnossa ja huolet poissa.
Ford EcoBoost -bensiinimoottoreissa jakohihna toimii moottoriöljyn seassa. Rakenteensa vuoksi hihnan kunto on erityisen tärkeä, ja valmistajan päivitetyn ohjeistuksen mukaan vaihtoväli on monissa malleissa 5 vuotta tai 120 000 km. Ajoissa tehty vaihto ehkäisee vakavat moottorivauriot ja pitää auton luotettavana. Jakohihnan vaihto EcoBoost-moottoriin 1250 €
EcoBlue – öljykylvyssä toimiva jakohihna Ford EcoBlue -dieselmoottoreissa jakohihna kulkee öljykylvyssä, mikä edellyttää säännöllistä ja oikea-aikaista vaihtoa. Päivitetty suositus on useissa malleissa 6 vuotta tai 160 000 km. Huollon laiminlyönti voi johtaa merkittäviin moottorivaurioihin, joten ennaltaehkäisy on järkevintä säästöä. Jakohihnan vaihto EcoBlue-moottoriin 1250 €
Vuosimallista 2019 eteenpäin EcoBoost-moottoreita varsinainen jakopää on ketjuvetoinen, mutta moottorissa on erillinen öljypumpun hihna, joka toimii öljykylvyssä. Myös tämä hihna on tärkeä vaihtaa, jotta moottorimoitteettomasti. Öljyhihnan vaihto ketjuvetoiseen EcoBoost-moottoriin 850 €